27Feb

โบรกเกอร์ Forex คืออะไร ??

เทรดฟอเร็กซ์ คือ ตลาดสำหรับสกุลเงิน ซึ่งแตกต่างจากสินทรัพย์ที่ซื้อขายได้ส่วนใหญ่ เป็นเครื่องมือทางเศรษฐกิจพอๆ กับที่เป็นตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจ โดยสรุปได้ง่ายๆ ว่า ถ้าประเทศต่าง ๆ เป็นบริษัท สกุลเงินจะเป็นหุ้นของบริษัทเหล่านั้น และมีธนาคารกลางเป็นผู้กำหนดนโยบายการเงิน จึงทำให้การตัดสินใจนโยบายการเงินเป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อราคาในการซื้อขาย Forex

โบรกเกอร์ Forex คือ บริษัทที่ทำหน้าที่รับคำสั่ง Buy และ Sell ของเทรดเดอร์ ส่งตรงไปยังศูนย์กลางตลาด Forex หรือ liquidity provider (ผู้ให้สภาพคล่อง)

ตัวอย่าง

นาย ก. เปิดออเดอร์ Sell > โบรกเกอร์รับออเดอร์นี้ไว้ แล้วส่งไปที่ > ตลาดกลาง

โบรกเกอร์ Forex แบ่งออกเป็น 2 ประเภท

1. Dealing Desk (DD)

โบรกเกอร์ประเภท Dealing Desk (DD) ทำหน้าที่รับคำสั่งซื้อขายของเทรดเดอร์ไว้กับตัวเอง ไม่ส่งตรงไปยังศูนย์กลางตลาด Forex หรือ liquidity provider (ผู้ให้สภาพคล่อง)

ตัวอย่าง

นาย ก เปิดออเดอร์ Sell > โบรกเกอร์รับออเดอร์นี้ไว้ เมื่อเป็นกำไรโบรกเกอร์จะนำเงินของโบรกเกอร์จ่ายให้แทน

ลักษณะโดยทั่วไปของ Dealing Desk

-โบรกเกอร์เก็บออเดอร์ไว้เอง

-เราได้กำไร หมายถึง โบรกเกอร์ขาดทุน

-โบรกเกอร์สามารถ ตั้งกราฟราคาเองได้

-ไม่ค่อยโปร่งใส ในกราฟราคา

-ยิ่งเทรด ขาดทุน โบรกเกอร์ยิ่งได้กำไร

-กราฟราคาจะแกว่งตัวมากกว่าปกติ

ข้อดี Dealing Desk (DD)

-ค่าบริการถูกมาก

-สเปรดต่ำมาก และคงที่

ข้อเสีย Dealing Desk (DD)

-กราฟราคาไม่น่าเชื่อถือ

-อาจจะมีการโกงกราฟราคา

-โบรกเกอร์ ต้องการกำไรจากการขาดทุนของเทรดเดอร์

-ไม่โปร่งสัยเท่าที่ควร

-ปลอดภัยต่ำกว่า โบรกเกอร์ NDD

-เปิดคำสั่งซื้อขายล่าช้า

-โบรกเกอร์อาจจะกระชากกราฟราคาเอง เพื่อกิน Stop Loss

2. No Dealing Desk (NDD)

โบรกเกอร์ประเภท Non Dealing Desk (NDD) จะทำหน้าที่เป็นตัวกลางเพียงเท่านั้น โดยจะส่งคำสั่งซื้อขายของเทรดเดอร์ ไปยังศูนย์กลางตลาด Forex หรือ liquidity provider (ผู้ให้สภาพคล่อง)

ตัวอย่าง

นาย ก เปิดออเดอร์ Sell > โบรกเกอร์ก็จะส่งออเดอร์นี้ไปให้ liquidity provider เมื่อเป็นกำไรโบรกเกอร์จะนำเงินจาก liquidity provider มาจ่ายให้นาย ก

ลักษณะโดยทั่วไปของ Non Dealing Desk

-โบรกเกอร์ไม่เก็บออเดอร์ไว้เอง

-โบรกเกอร์ ไม่มีส่วนได้-เสีย กับกำไรเรา

-โบรกเกอร์นำราคาจริงมาแสดง

-โปร่งใส ในกราฟราคา เชื่อถือได้

-ยิ่งเทรด ขาดทุน ก็ไม่มีผลกับโบรกเกอร์

-กราฟราคาเป็นไปตามธนาคารกลาง

ข้อดี Non Dealing Desk (NDD)

-กราฟราคาน่าเชื่อถือ

-ไม่โกงกราฟราคา

-โบรกเกอร์ ไม่ต้องการกำไรจากการขาดทุนของเทรดเดอร์

-ปลอดภัย

-เปิดคำสั่งซื้อขายได้อย่างรวดเร็ว

-ไม่มีการกระชากกราฟราคาเอง เพื่อกิน Stop Loss

ข้อเสีย Non Dealing Desk (NDD)

-ค่าบริการที่แพงกว่า (แต่ไม่มาก)

-สเปรดต่ำสูงกว่า (แต่ไม่มาก)

โบรกเกอร์ Non Dealing Desk (NDD) แบบละเอียด

โบรกเกอร์ประเภท Non Dealing Desk (NDD) จะถูกแบ่งเป็น 2 ประเภท ได้แก่

STP (Straight Through Processing) คือ การประมวลผลโดยตรง เมื่อเทรดเดอร์เปิดออเดอร์คำสั่งซื้อขายจะถูกส่งตรงไปที่ตลาดกลางทันที

ECN + STP (Electronic Communication Network + Straight Through Processing) คือ ระบบอัตโนมัติเพื่อเก็บคำสั่งซื้อที่ตรงกัน + การประมวลผลโดยตรง ลักษณะจะเป็นกึ่ง ECN และ STP ผสมผสานกัน ซึ่ง ECN หมายถึง การจับคู่คำสั่งซื้อขายของลูกค้า ในเครือ ECN ของตนเอง ซึ่งอาจจะเป็น ธนาคาร, กองทุน หรือเทรดเดอร์ตามบริษัทต่างๆก็ได้

เลือกโบรกเกอร์แบบไหนดี ??

แน่นอนว่า โบรกเกอร์ประเภท Non Dealing Desk (NDD) คือโบรกเกอร์ประเภทที่โปร่งใสที่สุด ปลอดภัยที่สุด และเหมาะกับการเทรดมากที่สุด

การเลือกโบรกเกอร์ประเภท Non Dealing Desk (NDD) อาจจะทำให้ต้องใช้เงินลงทุนที่มากกว่าโบรกเกอร์ ประเภท Dealing Desk (DD) เนื่องจากมี Leverage ที่ต่ำกว่า แต่ก็ทำให้การลงทุนปลอดภัยมากกว่าเช่นเดียวกัน

jum-jim.com

23Feb

ฝึกฝนเทคนิค forex ขั้นเทพ จากโบรกเกอร์ forex

โบรกเกอร์ forex มาทำความรู้จักกับ เทคนิค Forex ขั้นเทพ ที่หลายคนใฝ่ฝัน ว่าทำอย่างไรจึงจะได้ระบบเทพนี้ มาครอบครอง และวิธีการพัฒนา ตัวเองให้เป็นเทพ Forex และเมื่อนั้นอิสรภาพ ทั้งด้านเวลา เงิน ก็จะเป็นของคุณ ด้วยเคล็ดลับง่าย ๆ เทรดเดอร์ธรรมดา ๆ หรือเทรดเดอร์มือใหม่ ก็นำไปใช้ได้ อ่านจบบรรลุธรรม ในการเทรดทันที ถ้าพร้อมกันแล้วตามมาดูเลย

หลายๆ คนใฝ่ฝัน อยากจะมีทางลัดในการเทรด forex แต่รู้หรือไม่ว่า มันไม่มีอยู่จริง ตัวคุณต่างหาก ที่สามารถฝึกฝนหาความรู้จนมีความเชี่ยวชาญในการเทรดในตลาด forex ได้อย่างเทพ และสามารถเป็นจริงได้อย่างแน่นอน ด้วยการฝึกฝนการเทรดอย่างถูกวิธี มีวินัยสม่ำเสมอ คุณเองก็สามารถเป็นนักเทรดที่ประสบความสำเร็จ ร่ำรวย ในตลาดนี้ได้เช่นเดียวกัน โบรกเกอร์ forex

ระบบเทรด Forex ขั้นเทพ เป็นเพียงสิ่งที่หลายๆ คนคิดกันไปเองเท่านั้นว่า เทรดเดอร์เก่งๆ จะต้องมีระบบแบบนี้ แต่ในความเป็นจริงแล้วระบบเทรด ก็เหมือนรถยนต์ดีๆคันหนึ่ง ถ้าผู้ที่ขับขี่ไม่เป็น ก็ไม่สามารถที่จะนำรถไปถึงยังปลายทางได้ แน่นอนการขับรถเป็นทักษะ ที่ใช้เวลาในการฝึก การเทรด Forex ก็เช่นกัน

เมื่อกระบี่อยู่ที่ใจ ระบบเทรด Forex ขั้นเทพ ก็เป็นเพียงแค่เครื่องมือธรรมดา ให้เทรดเดอร์ ที่มีฝีมือระดับเทพต่างหากใช้เทรดให้ได้กำไร ปั้นพอร์ต ให้เติบโต แล้วออกไปใช้ชีวิตตามที่ต้องการ

วิธีพัฒนาตัวเองให้เป็นเทรดเดอร์ขั้นเทพ

-เรียนรู้ จากการ อ่านหนังสือ แรกเริ่มของการเรียนรู้ ด้วยการหาหนังสือ เกี่ยวกับการเทรด มาอ่านเพื่อทำความเข้าใจ ในการเทรด ในภาพรวมสักเล่มหนึ่ง จะเป็นเสมือนคู่มือ ที่ติดตัว ไว้สามารถเปิดค้นหาข้อมูล ได้ตลอดเวลาที่ต้องการ ตรงไหนไม่เข้าใจ ก็สามารถเปิดดูซ้ำ ๆ ได้ เพื่อที่จะได้มีความเข้าใจ ในเรื่องของตลาด Forex มากขึ้น

-เข้าอบรม หรือสัมมนา เป็นการหาประสบการณ์ใหม่ ๆ การเข้าอบรม หรือสัมมนา จากทางโบรกเกอร์จัดให้ จะทำให้ได้เปิดมุมมองใหม่ ๆ พบเพื่อนเทรดใหม่ ๆ มีโอกาสแลกเปลี่ยนแนวคิดหรือวิธีการเทรด สิ่งนี้จะทำให้พัฒนา และก้าวหน้าได้อย่างรวดเร็ว

-ฝึกฝนอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าทฤษฎีใดก็ตาม จะต้องเรียนรู้ให้ถ่องแท้ และนำมาฝึกฝน ให้ชำนาญ อย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้จะทำให้เกิด ทักษะในการเทรด และเมื่อเกิดทักษะ ไม่ว่าอะไรก็ตาม จะเป็นเรื่องง่ายไปหมด เสมือนกับการขับรถ แรก ๆ ก็อาจจะต้องคิด แต่พอผ่านไปสักพัก ทุกอย่าง ก็จะเป็นไปอย่างอัตโนมัติ

-ปรับปรุง แก้ไขอยู่ตลอดเวลา จะต้องมีการวิเคราะห์ ปรับปรุง และเปลี่ยนแปลง ตามสถานการณ์ ถ้าเทคนิคไหน ใช้แล้วไม่เกิดผล ก็ควรที่จะหาทางปรับปรุง หรือพัฒนาให้เป็นระบบ เพราะสิ่งนี้จะทำให้เกิดการพัฒนาได้อย่างต่อเนื่อง

–หาต้นแบบ ในการเทรด เทรดเดอร์ที่ประสบความสำเร็จ มีอยู่มากมาย ลองเลือกต้นแบบขึ้นมา สักหนึ่งคน และให้ศึกษาวิธีคิด วิธีเทรดของคน ๆ นั้น จะทำให้สามารถพัฒนาได้อย่างรวดเร็ว และเมื่อถึงจุดหนึ่ง มีประสบการณ์มากพอ แล้วจึงค่อยพัฒนา ระบบเทรดของตัวเองขึ้นมา

เทรดเดอร์มือใหม่ คนหนึ่ง เริ่มต้นจากการ ถูกชักชวน จากเพื่อน และได้มีต้นแบบในการเทรดที่มีชื่อเสียง และพัฒนาฝึกฝน ทำตามต้นแบบ อย่างเคร่งครัด และมีการปรับปรุงพัฒนา ตัวเองอยู่ตลอดเวลา และไม่นานก็สามารถทำกำไร ในตลาดนี้ได้เป็นอย่างดี

การวิเคราะห์คือกุญแจสำคัญ

การวิเคราะห์ไม่ได้เป็นเพียงกุญแจสู่ความสำเร็จในการเทรดเท่านั้น แต่เป็นสิ่งเดียวที่ทำให้การเทรด Forex ใช้งานได้จริง โดยมีการวิเคราะห์ตลาดหลักๆ 2 อย่าง คือการวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐานและการวิเคราะห์ทางเทคนิค

การวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐาน

การวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐาน เป็นรูปแบบการตรวจสอบทางการเงินที่พัฒนาขึ้น เฉพาะในขนาดของประเทศหรือในระดับโลก จึงเป็นรูปแบบการคาดการณ์ราคาที่เก่าแก่ที่สุด ที่ใช้การดูองค์ประกอบต่างๆ ของเศรษฐกิจต่างๆ ในระยะปัจจุบันของวัฏจักร เหตุการณ์ที่เกี่ยวข้อง การคาดการณ์ในอนาคต และผลกระทบที่เป็นไปได้ในตลาด และการวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐาน มีจุดประสงค์เพื่อการลงทุนและการซื้อขายระยะยาว จึงเป็นการวิเคราะห์ที่เกี่ยวข้องกับ GDP ของประเทศ อัตราการว่างงาน อัตราดอกเบี้ย ปริมาณการส่งออก สงคราม การเลือกตั้ง ภัยธรรมชาติ และความก้าวหน้าทางเศรษฐกิจ ซึ่งสิ่งที่ส่งผลต่ออุปสงค์และอุปทาน โดยการวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐานจำเป็นต้องมีความเข้าใจในเศรษฐศาสตร์ระหว่างประเทศ และจัดการกับปัจจัยต่างๆ ที่ตลาดยังไม่ได้คำนึงถึง

ข้อดีข้อเสียของการวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐาน

โดยข้อเสียของการวิเคราะห์ประเภทนี้ คือ องค์ประกอบของความไม่แน่นอนที่ปัจจัยการผลิตจำนวนมากสร้างขึ้น และข้อดีของการวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐาน คือ เมื่อดำเนินการอย่างถูกต้อง ก็สามารถคาดการณ์การเคลื่อนไหวของราคาพื้นฐานที่สามารถช่วยสร้างผลกำไรในช่วงเวลาที่ยาวนานได้

การวิเคราะห์ทางเทคนิค

การวิเคราะห์ทางเทคนิค เป็นรูปแบบการวิเคราะห์ตลาดที่เล็กกว่า ซึ่งเกี่ยวข้องกับ 2 ตัวแปรเท่านั้น คือ เวลาและราคา ซึ่งสามารถวัดได้อย่างเคร่งครัด และเป็นข้อเท็จจริงที่ปฏิเสธไม่ได้ทั้งด้วยเหตุนี้สำหรับหลายๆ คน การเทรด Forex จึงสร้างโอกาสได้มากขึ้นในการวิเคราะห์กราฟแทนการวิเคราะห์จากข้อมูลทางเศรษฐกิจ

ซึ่งการวิเคราะห์ทางเทคนิคสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการเทรดทั้งระยะสั้นและระยะยาว และเป็นสิ่งเดียวที่มีสำหรับการทำ Scalping อย่างนักเก็งกำไร ผู้ซึ่งทำกำไรจากความผันผวนรายวันแทนการเทรดตามเทรนด์

ข้อดีข้อเสียของการวิเคราะห์ทางเทคนิค

การวิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณอย่างแม่นยำตามตลาด มีข้อเสียคืออาจส่งผลกระทบต่อตลาดไปแล้ว ในการเชื่อถือผลลัพธ์ของการวิเคราะห์ทางเทคนิค ซึ่งมีแนวคิดที่ว่าการก่อตัวของราคาในอดีตอาจส่งผลต่อการก่อตัวของราคาในอนาคต โดยอาจเป็นเรื่องที่อาจดูไร้สาระสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐาน

โดยสรุปก็คือ การวิเคราะห์ปัจจัยพื้นฐานคือนักสืบทางเศรษฐกิจที่มีอาศัยองค์ประกอบของการคาดการณ์ในอนาคต ในขณะที่การวิเคราะห์ทางเทคนิคคือการมองภาพรวมด้านราคา สถิติ และเวลาที่มองเห็นได้

jum-jim.com

13Feb

เซตถวายพระ

เซตถวายพระ บุญก็อยากทำ ไวรัสก็กลัวติด หลายๆอย่างที่ไม่เคยเห็นก็ได้มาเห็นกันในตอนนี้ ปกติแล้วพระท่านจะได้รับเชิญไปสวดตามอีเวนต์ หลักๆ เช่น งานขึ้นบ้านใหม่ งานศพ หรืองานทำบุญร้อยวัน ซึ่งเป็นงานที่คนมารวมตัวกันเยอะมากๆ แต่สถานการณ์ในตอนนี้ ชาวบ้านในชุมชนเองก็ต่างหวาดกลัวกับไวรัสกันทั้งนั้น บุญก็อยากมี แต่ก็กลัวติดโควิด การทำบุญในยุคสมัยนี้จึงต้องปรับเปลี่ยนรูปแบบใหม่ๆ

การจัดงานบุญ คงหนีไม่พ้นเครื่องหอมดอกไม้ เครื่องสังฆภัณฑ์ และมีอีกอย่างนึงที่สำคัญและมิอาจมองข้ามไปได้ นั่นคือ อาหารที่เราจัดตรียม เพื่อที่จะนำไปมอบแด่พระภิกษุสงฆ์ สามเณร และที่มักจะมาควบคู่กันก็เป็นพิธีกรรมต่างๆ เช่น ไหว้บรรพบุรุต บูชาโต๊ะหมู่ ศาลเจ้าที่ ฯลฯ ตามแต่ความเชื่อที่ได้รับการสืบต่อกันมานั่นเอง

เมื่อนึกถึงชุด เซตกับข้าว “อาหารถวายพระ” หลายๆคนอาจยังนึกไม่ออกว่าเช้ามาเราจะนำอาหารชนิดไหนใส่บาตรดี? ก่อนเที่ยงจะถวายภัตราหารสำหรับพระเมนูที่ดีควรจะเป็นอะไร? ชุดอาหารหนึ่งสำรับถวายพระควรจะประกอบด้วยอะไร บ้าง? มีข้อจำกัดในการทำบุญถวายอาหารให้พระอะไรบ้างมั้ย?

การทำบุญ ใส่บาตร ส่วนนึงก็มักจะเลือกอาหารที่ตนเองชอบทานนั่นเอง และบางส่วนก็จะเน้นไปทางอาหารมงคลสำหรับทำบุญโดยเฉพาะ สิ่งแรกเมื่อเราคิดจะทำบุญ คือการจัดอาหารเลี้ยงถวายพระ เราเองต้องมีงบประมาณที่เหมาะสม ศึกษาถึงข้อห้ามต่างๆ อาหารที่ไม่ควรนำมาใช้ก็จำพวกอาหารสดหรือยังไม่ผ่านการปรุงหรือต้องนำไป ปรุงต่อ วัตถุดิบที่ได้มาจากสัตว์ป่าบางชนิด

ในปัจจุบันอาหารที่นิยมถวายพระ เซตถวายพระ มักมีความหมายมงคลแฝงไว้ โดยสื่อถึง ความเจริญ งอกงาม อยู่อย่างร่มเย็น เฟื่องฟู การงานก้าวหน้า ชีวิตมั่นคง ฯลฯ จำนวนเมนูที่นิยมใช้ทำบุญ เช่น อาหารคาว ข้าวสวย ขนมหรือผลไม้ (ปอกเปลือกแล้วหรือนำมารับประทานได้ทันที) แนะนำชุดเซตอาหารทำบุญ ถวายเพล อย่างง่ายๆ และมีความหมายและราคาไม่สูงมากนัก ซึ่งทางร้าน อาม่า บ้อค ก็มีเซตกับข้าวถวายพระ มาให้เลือกกันหลากหลายเซต

อาหารเลี้ยงพระ อาหารชุดทำบุญ สั่งเป็นเซตกับข้าว

เซตถวายพระ(คละได้ 4 เซต)

(ทำบุญ1) ข้าวหอมมะลิ+คะน้าหมูกรอบ+ปลากะพงทอดน้ำปลา+ครองแครง+น้ำเก๊กฮวย

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ2) ข้าวหอมมะลิ+ปลากะพงทอดกระเทียม+หมูทอดน้ำปลา+ครองแครง+น้ำเก๊กฮวย

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ3) ข้าวหอมมะลิ+ผัดผักรวมมิตร(เจ)+ไข่เจียวไช่โป้ว+ครองแครง+น้ำเก๊กฮวย

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ4) ข้าวหอมมะลิ+ลาบหมู+ต้มแซ่บ+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ5) ข้าวหอมมะลิ+คั่วกลิ้งไก่ปักษ์ใต้+เห็ดออรินจิคั่วเกลือ+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ6) ข้าวหอมมะลิ+กะพงทอดน้ำปลา + เห็ดออรินจิคั่วเกลือ+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ7) ข้าวหอมมะลิ+กะพงผัดขึ้นฉ่าย + กะเพราทะเล+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ8) ข้าวหอมมะลิ+กะพงสามรส(น้ำจิ้ม)+กะหล่ำปลีทอดน้ำปลา+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ9) ข้าวหอมมะลิ+หมูทอดเปรี้ยวหวาน+กะเพราหมูยอ+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

(ทำบุญ10) ข้าวหอมมะลิ + หอยลายผัดพริกเผา + หมูทอดน้ำปลา+ครองแครง+น้ำชามะนาว

บรรจุด้วยถุงทองพร้อมติดโบว์

เลือกเซตทำบุญได้แล้ว ผ่านทางหน้าเว็บ ง่ายๆกับการทำบุญวิถีใหม่ (New Normal) ที่สะดวก ดูดี อร่อย ถูกหลักอนามัย อาหารเลี้ยงพระเดลิเวอรี่ เซตเลี้ยงพระ ชุดอาหารคาวหวานราคาประหยัด แค่อธิษฐาน ถวายได้ทันที อาหารบรรจุในถ้วยมีฝาปิดมิดชิด สะอาดปลอดภัย ไม่ต้องจัดเตรียมอุปกรณ์จานชาม สะดวก สบาย ประหยัดเวลาเจ้าภาพ สามารถถวายภัตตาหารพระสงฆ์ทั้งห่อได้ ไม่ต้องแกะห่อ สามารถประเคนถวายทั้งชุด

jum-jim.com

13Feb

ล้อแม็ก KONING

ล้อแม็กซ์ KONING ที่มีชื่อเสียงมากว่า40 ปีเน้นใช้งานระดับMotor Sport โดย ล้อแม็กซ์KONING ยังมีแบรนด์ล้อแม็กซ์ดังๆ ในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกหลากหลายแบรนด์ไม่ว่าจะเป็น Advanti Racing Maxxim, Bravado Performance, และMamba Off-road ยังมีการผลิตล้อให้กับบริษัทรถยนต์อยางแพร่หลายในรูปแบบOEM นอกจากนั้นล้อแม็กซ์KONING จุดเด่นการออกแบบคือน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่งยังเป็นผู้นำเรื่องเทคโนโลยีFlow Forming มีมาตรฐานที่เข็มงวดมั่นในและพัฒนาปรับปรุงอย่างต่อเนื่องอีกด้วย

ล้อแม็กซ์ KONING

KONIG N781D 17X8.5 ET35 DGM8K 5H114.3

20,000.00 ฿

KONIG N781 17×8 ET35 Race Bronze 5H114

20,000.00 ฿

รวมล้อแม็ก

ล้อแม็ก VOSSEN

ล้อสุดหรู VOSSEN ที่เรียกได้ว่าเป็นศิลปะทางวิศวกรรมได้เลยทีเดียว กับการทำล้อแม็กซ์ที่ใช้การทำมือต้นกำเหนิดจากไมอามีฟลอริดา – สหรัฐอเมริกา ล้อแม็กซ์ VOSSEN เป็นแบรนด์ล้อขึ้นรูปด้วยกรรมวิธีการกดแท่งอะลูมิเนียมด้วยแรงอัดสูง ทำให้สามารถออกแบบได้หลายรูปแบบ ล้อแม็กซ์ VOSSEN มีความเป็นเอกลักษณ์ด้วยขั้นตอนการผลิตที่เรียกได้ว่าเข้าขั้นงานศิลปะเลยทีเดียว ล้อแม็กซ์ VOSSEN ไม่แปลกเลยว่าทำไม ล้อแม็กซ์ VOSSEN ถึงมีราคาสูงระดับต้นๆเลยทีเดียว

ล้อแม็ก GRAM LIGHTS

หลายๆ คนคงได้ยินกับชื่อ ล้อแม็กซ์ RAYS ล้อซิ่งที่ขึ้นชื่อว่ามีน้ำหนักเบาแข็งแรงใช้ในสนามแข่ง ล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS ก็เป็นแบรนด์ล้อแม็กซ์ที่อยู่ในเครือของ RAYS Engineering ล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS เป็นแบรนด์ที่เน้นด้านสมรรถนะ เช่นเดียวกัน แต่เป็นแบรนด์ที่ใช้การขึ้นรูปด้วยการหล่อ โดยล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS จะเน้นการตอบสนองการขับขี่จึงมีรูปลักษณ์การออกแบบอย่างที่เราคุ้นตา

ล้อแม็ก WORK

ล้อแม็กซ์ WORK เป็นล้อแม็กซ์ระดับไฮเอ็นของทั้งวงการมอเตอร์สปอร์ต และรูปแบบการแต่งทั่วไปในญี่ปุ่น และรุ่นที่เป็นที่รู้จักกันดีของ ล้อแม็กซ์ WORK นั้นคือ WORK Equip และ WORK Meister เรียกได้ว่าเป็นที่รู้จักในหมู่คนแต่งรถกันอย่างแพร่หลายในญี่ปุ่นจนขยายมาถึงประเทศไทย ล้อแม็กซ์ WORK มีประวัติยาวนานเริ่มก่อตั้งเมื่อปี 1977 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ โอซากา ประเทศญี่ปุ่นภายใต้ชื่อ Work Co,. Ltd ล้อแม็กซ์ WORK นั้นจะมีลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นในลักษณะที่เป็นล้อ 2 ชิ้น มาประกอบกัน

ล้อแม็ก VOLK

ล้อแม็กซ์ VOLK อีกหนึ่งแบรนด์ในอาณาจักรของ RAYS Engineering ที่เรียกได้ว่า ล้อแม็กซ์ VOLK เป็นแบรนด์เรือธงของ RAYS Engineering เลยก็ว่าได้ ล้อแม็กซ์ VOLK มีชื่อเรียกกันอย่างแพร่หลายในชื่อ VOLK RACING Wheel ที่บ่งบอกได้ถึงมาตรฐานที่สูง และเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ล้อแม็กซ์ VOLK มีจุดเด่นคือ การขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูป ทำให้ทั้งเบา และแข็งแรง เหมาะกับการรองรับสมรรถนะการขับขี่ได้อย่างเต็มกำลัง พร้อมงานออกแบบที่คุ้นตาของ ล้อแม็กซ์ VOLK ไม่ว่าจะเป็น TE37 หรือ CE28 ที่เป็นที่นิยมในประเทศไทยอย่างแพร่หลาย

ล้อแม็ก O.Z.

ล้อแม็กซ์ O.Z เป็นแบรนด์ผู้ผลิตล้ออัลลอยสำหรับตลาดยานยนต์ชั้นนำ อย่างเช่นล้อที่ใช้แข่งขันในหลายๆรายการ ไม่ว่าจะเป็น F1, Rally, DTM, Indy และอื่นๆ นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ O.Z ยังเป็นล้อเพื่อการผลิต OEM ของรถยนต์สมรรถนะสูงระดับซุปเปอร์คาร์บางรุ่นของ Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Lotus และ McLaren ด้วยประวัติการอยู่บนสนามที่ยาวนานของ ล้อแม็กซ์ O.Z ทำให้ ล้อแม็กซ์ O.Z เป็นแบรนด์ที่จะเห็นได้เยอะสุดในวงการรถแข่ง

ล้อแม็ก AMERICAN RACING

ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING ต้นตำหรับของล้อเพื่อการแข่ง Drag ด้วยแนวคิดที่จะสร้างล้อที่มีความแข็งแรง และเบาเพื่อการแข่งทางตรงทำให้เกิดการพัฒนาเป็นล้อแม็กซ์นิเซียมที่สำหรับการแข่ง Drag โดยเฉพาะ และโด่งดังกับการออกแบบที่ทันสมัยจนได้รับความนิยม และก่อตั้งเป็น ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING กับโมเดลที่สร้างชื่ออย่าง American Racing Torq Thrust Wheel ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING จึงเป็นล้อที่มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ Muscle car ตามสไตล์ของอเมริกา

ล้อแม็ก ENKEI

ล้อแม็กซ์ ENKEI เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ล้อแม็กซ์ชั้นนำที่มีอายุ และประสบการณ์ยาวนาน ด้วยการก่อตั้งตั้งแต่ปี 1950 ที่ชิซุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น โดย ล้อแม็กซ์ ENKEI ก็ยังไม่หยุดที่จะพัฒนาล้อที่มีนวัตกรรม และคุณภาพสูงสุดให้กับนักแข่งและผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่รถยนต์ ในปัจจุบัน ล้อแม็กซ์ ENKEI มีการออกแบบที่หลากหลาย ควบคู่กับการพัฒนาเทคโนโลยีมาโดยตลอดทั้งการพัฒนาล้อเพื่อการแข่งขัน และเพื่อรถยนต์ตามท้องถนน อีกทั้งยังสร้างสมประสบการจากการผลิตล้อเพื่อรถยนต์ OEM อีกหลากหลายยี้ห้อ ล้อแม็กซ์ ENKEI มีจุดเด่นในการออกแบบล้อให้เข้ากับชนิดของรถยนต์ได้อย่างโดดเด่น และสวยงามล้อแม็กซ์ ENKEI มีรุ่นยอดนิยม และรู้จักกันดี คือ RPF1 ที่เป็นขวัญใจขาซิ่ง และ RPT1 ที่กระบะชอบใส่กัน

ล้อแม็ก RONAL

ล้อแม็กซ์ RONAL ล้อมาตรฐานยุโรปที่ออกแบบด้วยนวัตกรรมแบบยุโรป ที่ทำให้รถยนต์ OME แบรนด์ดังในยุโรปหลายต่อหลานรุ่น ล้อแม็กซ์ RONAL ยังสร้างชื่อเสียงการออกแบบในลักษณะของรถยนต์คราสสิคตั้งแต่ปี 1983 ล้อแม็กซ์ RONAL มีเอกลักษณ์การออกแบบที่ดูหรูหรา และคราสสิค นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ RONAL มีล้อที่ผลิตจากโรงงานรักโลกที่ไม่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เลย เป็นที่แรกของโลก นั้นคือ ล้อแม็กซ์ RONAL รุ่น R70-Blue

ล้อแม็ก BBS

ล้อแม็กซ์ BBS ล้อที่มีทั้งประสบการณ์ และประวัติยาวนานถึง 37 ปี ด้วยแรงผลักดันการออกแบบของวงการมอเตอร์สปอร์ต ล้อแม็กซ์ซ์ BBS เชื่อมั่นในทุกการผลิตด้วยเทคโนโลยีกดอัดแน่น ที่แน่นการออกแบบให้เป็นล้อแม็กซ์อัลลอยที่มีน้ำหนักเบา และมีจิตวิญญาณในการแข่งขันอยู่ในการออกแบบแต่ละรุ่น

jum-jim.com

13Feb

โช้คโปรเฟนเดอร์

โช้คโปรเฟนเดอร์ เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่มีผลต่อการขับขี่เป็นอย่างมาก เพราะโช้คอัพจะช่วยให้การขับรถเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เและยังเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรองรับแรงกระแทกของตัวถังรถ ลดแรงสั่นสะเทือนของรถ ทั้งยังช่วยหน่วงน้ำหนักในการเคลื่อนที่ขึ้น-ลงให้กับรถยนต์ทั้งคันอีกด้วย ซึ่งหากโช้คอัพของรถยนต์เสีย จะทำให้การขับขี่ไม่นุ่มนวล รู้สึกแข็งกระด้างเวลาขับรถผ่านหลุม เนิน หรือลูกระนาด อีกทั้งยังทำให้รถยนต์เสียศูนย์เมื่อใช้ความเร็ว และมีอาการโคลงเคลงเวลาเลี้ยวโค้ง และยังทำให้ควบคุมรถได้ยากด้วย ในวันนี้ทาง Carsome จะพาทุกคนไปทำความรู้จักเรื่องโช้คอัพกันให้มากขึ้น รวมไปถึงปัญหาต่าง ๆ ที่อาจเกิดได้หากโช้คอัพมีปัญหา ซึ่งจะมีอะไรบ้างไปดูกันดีกว่าค่ะ โช้คโปรเฟนเดอร์

โช้ค profender โช้คอัพรถคืออะไร?

โช๊คอัพ (Shock Absorber) เป็นอุปกรณ์ไฮดรอลิคสำคัญที่ช่วยในเรื่องของการรองรับแรงกระแทก ลดแรงสั่นสะเทือนของรถ ทำให้เวลาขับรถบนหนทางที่ไม่ราบเรียบจะทำให้ขับรถได้นุ่มนวลขึ้น ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ซึ่งการมีโช๊คอัพก็จะช่วยให้การขับรถสะดวกปลอดภัยมากขึ้นและยังช่วยทำหน้าที่หน่วงการเคลื่อนที่ขึ้นลงของตัวถังรถยนต์ เพื่อให้ล้อรถสัมผัสกับผิวถนนตลอดเวลาขณะรถวิ่ง โดยการควบคุมการยุบและการสั่นของสปริง หรือแหนบและเปลี่ยนการสั่นสะเทือนจากพลังงานกลให้เป็นพลังงานความร้อน ซึ่งการดูแลโช้คอัพเป็นสิ่งที่จำเป็นมาก ๆ หากอยากให้การขับรถราบรื่นไม่มีปัญหา โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนที่ใช้งานรถยนต์บ่อยๆ ค่ะ

วิธีตรวจสอบการชำรุดของ “โช้คอัพ” โช้ค profender

-การสังเกตจากสภาพภายนอก เช่นอาจจะสังเกตจากสภาพการสึกของดอกยาง อาการที่รู้สึกได้จากการขับขี่บนท้องถนนที่ทำให้การขับขี่ไม่นิ่มนวล ซึ่งอาการผิดปกติอาจเกิดขึ้นจากโช้คอัพ

-เครื่องทดสอบโช้คอัพ (Shock Tester Machine)

-การขับทดสอบ (Road Test)

– การเทียบกับของใหม่ (Compare with new shock)

ตรวจสอบสภาพโช้คอัพเบื้องต้นด้วยตัวเอง

-ทำได้โดยการจอดรถยนต์นิ่งๆ ใช้น้ำหนักร่างกายขย่มลงบนตัวถัง ใกล้กับโช้คอัพตัวที่ต้องการตรวจสอบ ขย่มลงไปสัก 5 ครั้งและปล่อย ถ้าตัวรถต้องขยับขึ้นลงอีก 1-3 ครั้ง แสดงว่าโช้คอัพยังควบคุมความยืดหยุ่นได้ แต่ถ้าตัวรถขยับขึ้นลงมากกว่า 3 ครั้ง แสดงว่าโช้คอัพหมดความหนืด ไม่สามารถควบคุมความยืดหยุ่นได้ เรียกว่าโช้คอัพตาย ไม่สามารถยืดยุบตัวได้ตามปกติ

ถ้าโช้คอัพพังจะเกิดอะไรขึ้น?

โช้คอัพนั้นเป็นชิ้นส่วนสำคัญของรถยนต์ที่หลาย ๆ คนทราบกันดีว่าช่วยให้การขับรถยนต์นั้นราบรื่น นุ่มนวล ไม่มีการกระเด้งขึ้น – ลง ตามแรงเหวี่ยงของถนน ซึ่งถ้าหากโช้คอัพพังนั้นก็อาจจะทำให้รถยนต์นั้นควบคุมได้ยากมากขึ้น ทำให้การขับรถยนต์มีปัญหา และเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุได้ หากรถยนต์เสียการควบคุมเนื่องจากโช้คอัพมีปัญหา โดยเฉพาะเวลาที่ต้องขับรถเข้าโค้ง รถยนต์จะไม่สามารถทรงตัวได้ดี อีกทั้งยังรวมไปถึงปัญหาน้ำมันรั่วที่ต้องพบเจอบ่อย ๆ เมื่อโช้คอัพมีปัญหาด้วยค่ะ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว ทางที่ดีควรเลือกใช้โช้คอัพที่มีคุณภาพและควรเปลี่ยนโช้คอัพทุก ๆ 3 ปี หรือสามารถเช็กได้จากระยะทาง โดยเริ่มตั้งแต่ 50,000 – 100,000 กม.ก็สามารถเริ่มพิจารณาถึงการเปลี่ยนโช้คอัพใหม่ได้ หรือสามารถเช็กสภาพการใช้งานของโช้คอัพได้ตั้งแต่ระยะทาง 20,000 กม. ขึ้นไปค่ะ

วิธีดูแลรักษาโช้คอัพ

การดูแลรักษาโช้คอัพเป็นวิธีง่าย ๆ ที่จะช่วยให้โช้คอัพของเรามีอายุการใช้งานที่นานขึ้นแถมยังช่วยถนอมโช้คอัพไม่ให้ชำรุดง่ายอีกด้วย ซึ่งมีวิธีดูแลรักษาโช้คอัพง่าย ๆ ดังนี้

ไม่ควรบรรทุกของที่หนักจนรถของเราจะรับไหวหรือหนักจนเกินไป เช่น สัมภาระต่างๆไม่ว่าจะเป็นกระเป๋า เสื้อผ้า รองเท้า บางคนคิดว่าเก็บไว้ในรถจะทำให้สะดวกสบาย แต่ของเหล่านี้อาจจะทำให้รถของเราหนักเกินความจำเป็น นอกจากโช๊คอัพจะมีประสิทธิภาพที่ลดน้อยลงแล้วยังทำให้เราเปลืองน้ำมันในการขับรถอีกด้วย เพราะบรรทุกของหนักเกินไปนั่นเอง

ในการขับรถกันเราไม่ควรใช้ความเร็วเกินกว่ากำหนด เพราะจะส่งผลให้ช่วงล่างของรถยนต์ของเรานั้นเสื่อมสภาพได้อย่างรวดเร็ว บางคนเจอลูกระนาด เจอหลุม เหยียบคันเร่งผ่านไปอย่างรวดเร็วโดยที่ไม่ผ่อนความเร็วรถ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผิดมากๆ ดังนั้นเวลาเจอลูกระนาดเจอหลุมต่างๆเราควรชะลอรถแล้วผ่านไปอย่างนุ่มนวลที่สุดจะช่วยรักษาโช๊คอัพของเราได้ดียิ่งขึ้น

หากการเดินทางไปสถานที่ใกล้ๆเราควรเช็คช่วงล่างและยางลมของเราให้ดี ซึ่งการเช็คนั้นก็เช็คได้ง่ายๆ คือเราลองขับถนนเลียบทางตรงจากนั้นก็สังเกตดูว่าพวงมาลัยของเรานั้นตรงหรือไม่ถ้าหากลงแสดงว่ายังดีอยู่แต่ถ้าหากไม่ตรงก็ต้องไปตั้งศูนย์ใหม่ และถ้าหากขับไปแล้วได้ยินเสียงกุกกักต้องรีบไปแก้ไข และในเรื่องของโช๊คอัพ ถ้าจะต้องตรวจคราบน้ำมันที่บริเวณโช๊คของเราว่ามีการรั่วหรือไม่ เพราะระบบเหล่านี้มีผลต่อรถยนต์ของเราอย่างแน่นอน

Profender เป็นโช๊คผลิตจากประเทศไทย ที่ส่งออกแล้วทั่วโลก รวมถึงอเมริกา และ ยุโรป ส่วนใหญ่ตัวโช๊คจะเป็นระบบ Monotube ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่มและหนึบช่วยลดอาการโคลงเคลง ที่จะชอบมีในรถ Pickup และ PPV ซึ่งโช๊ค Profender มีรุ่นและคุณสมบัติ ดังนี้

✴️Profender Monotube2.0 ปรับระดับนุ่มแข็งไม่ได้ คู่หน้าปรับสูงต่ำได้

✴️Profender Monotube Subtank เป็น Subtank แยก ปรับนุ่มแข็งได้ 8 ระดับ คู่หน้าปรับสูงต่ำได้

✴️Profender Queenseries มี Subtank ในตัว คู่หน้าปรับสูง-ต่ำได้และปรับนุ่มแข็งได้ 16 ระดับมาพร้อมสปริง คู่หลังปรับนุ่มแข็งได้ 8 ระดับ

✴️Profender OEM2.5 เป็น Subtank แยก ปรับนุ่มแข็งได้ 8 ระดับ คู่หน้ามาพร้อมสปริง ปรับสูงต่ำได้ (แต่โหลดเตี้ยกว่า STD ไม่ได้)

11Feb

โช้ครถยนต์ profender

โช้ค profender เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่มีผลต่อการขับขี่เป็นอย่างมาก เพราะโช้คอัพจะช่วยให้การขับรถเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เและยังเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยรองรับแรงกระแทกของตัวถังรถ ลดแรงสั่นสะเทือนของรถ ทั้งยังช่วยหน่วงน้ำหนักในการเคลื่อนที่ขึ้น-ลงให้กับรถยนต์ทั้งคันอีกด้วย ซึ่งหากโช้คอัพของรถยนต์เสีย จะทำให้การขับขี่ไม่นุ่มนวล รู้สึกแข็งกระด้างเวลาขับรถผ่านหลุม เนิน หรือลูกระนาด อีกทั้งยังทำให้รถยนต์เสียศูนย์เมื่อใช้ความเร็ว และมีอาการโคลงเคลงเวลาเลี้ยวโค้ง และยังทำให้ควบคุมรถได้ยากด้วย ในวันนี้ทาง Carsome จะพาทุกคนไปทำความรู้จักเรื่องโช้คอัพกันให้มากขึ้น รวมไปถึงปัญหาต่าง ๆ ที่อาจเกิดได้หากโช้คอัพมีปัญหา ซึ่งจะมีอะไรบ้างไปดูกันดีกว่าค่ะ โช้ค profender